Присадка в бензин RVS Master Injector Cleans Ic -состав для промывки инжектора, предназначенный для самостоятельного применения. Очищает форсунки и топливный тракт, впускные клапана от нагара и смолянистых отложений. Улучшается конус распыла. Происходит очистка и РАСКОКСОВКА верхнего компресс. кольца. Важно! Промывка не меняет свойств топлива и не вытесняет воду, а очищает топливо и тракт от нежелательных примесей ( в т.ч. катализатор). Вводится в топливо на прогретом двигателе перед началом движения автомобиля. РЕКОМЕНДУЕТСЯ выработать за один цикл движения весь запас топлива с введенной присадкой. После чего в бак заливается стандартное топливо, и авто эксплуатируется без ограничений. Очиститель топливной системы автомобиля разработан так, что в его составе нет абразивных частиц диаметром больше, чем допустимые зазоры в самых важных местах по ходу движения топлива в цикле сжатия и впрыска. Добавление в бак позволяет получить следующие результаты для узлов топливной системы: Топливный насос. Насосы любых типов подвержены воздействию от наличия в бензине абразивных частиц. В процессе эксплуатации в бак попадает вода и взаимодействует с металл-и частями насоса, что ведет к коррозии. Очиститель очищает эти поверхности и смазывает спец. маслом. Инжектор. Происходит очистка форсунок инжектора от продуктов распада углеводородных компонентов бензина за счет бомбардировки поверхности УДА с каталитическим эффектом. В карбюраторе не воздействует на него, а проходя свободно через все отверстия, попадает в верхнюю часть камеры сгорания мотора. Мотор. Промывка воздействует на верхнее компресс. кольцо и обрабатывает верхнюю кромку камеры сгорания цилиндра. Клапана. В моторе с впрыском обрабатываются выпускные клапана (седла и шток), если они совершают вращательное движение, проворачиваются. Впускные подвержены влиянию незначительно, а лишь по мере попадания частиц РВС в зоны трения случайно. В бензиновых двигателях с карбюраторной системой питания обрабатываются все клапана. Эффекты от применения: - экономия топлива до 7%; - уменьшение токсичности выхлопа до 70%; - восстановление давления в топливной системе; - восстановление мощности двигателя; - устранение провалов и подергиваний при разгоне; - стабилизированное вращение на холостом ходу.
