В книге представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований закономерностей деформирования эластичных колес тракторов, автомобилей и других мобильных машин и математического моделирования зависимостей между напряжениями и деформациями в шинах этих колес. Даны полученные в ряде работ уравнения, описывающие названные зависимости без учета фактора времени, а также с учетом этого фактора (реологические уравнения). Предложены методы расчета показателей взаимодействия эластичных колес с различными основаниями, методы расчета коэффициентов упругости, а также жесткости эластичных автомобильных и тракторных колес и позволяющие реализовать эти методы компьютерные программы. Данная работа предназначена для научных работников, занимающихся исследованиями закономерностей деформирования эластичных колес, созданием методов расчета показателей их напряженно-деформированного состояния, колебаний машин. Книга может быть полезна и преподавателям вузов.
Сообщить о неточности
