Активный состав для очистки и улучшения работы печки и радиатора охлаждения. Устраняет накипь и препятствует дальнейшему ее образованию. Способствует быстрому прогреву салона авто зимой и препятствует перегреву двигателя летом, особенно во время движения в пробках. Эффективен для любых охлаждающих жидкостей. Калиево-магниевые отложения, а также гидроокись железа в маленьких количествах присутствующие в охлаждающей жидкости, образуют на металле радиатора накипь и твердые частицы, которые нарушают нормальный теплообмен. Результатом этого служит нарушения функционирования печки, долгий прогрев двигателя зимой и перегрев летом, особенно ощутимый и опасный при движении в пробках, помимо этого снижается КПД системы вентиляции. Состав бережно разлагает отложения и накипи, очищает систему вентиляции и охлаждения, создает защитное нанопокрытие каналов, препятствующее повторному образованию негативных отложений в радиаторе и системе охлаждения. Состав растворяет до коллоидного состояния образовавшиеся отложения и накипь в каналах системы охлаждения двигателя и радиаторах, при этом создавая защитное нанопокрытие толщиной 0,3-0,4 нм. Это эффективно улучшает теплопередачу и предотвращает их повторное образование. ЭФФЕКТЫ ОТ ПРИМЕНЕНИЯ Очищает каналы системы охлаждения от накипи, отложений и коррозии, предотвращает их повторное образование; Обеспечивает быстрый обогрев кузова автомобиля зимой и снижает риск перегрева двигателя автомобиля в жаркую погоду за счет того, что нормализует процессы теплообмена в системе охлаждения; Снижает риск утечки охлаждающей жидкости. Один флакон для очистки системы охлаждения объемом до 8 л. Совместим со всеми типами охлаждающих жидкостей. НАШИ РЕКОМЕНДАЦИИ Перед употреблением флакон необходимо хорошо взболтать до полного равномерного распределения осадка. Рекомендуется использовать продукт при появлении первых симптомов загрязнения радиатора (медленный нагрев двигателя зимой, недостаточный обогрев салона автомобиля, перегрев двигателя летом, периодическое превышение нормальных значений температуры двигателя при нормальной работе вентилятора и достаточном уровне охлаждающей жидкости).Регулярное использование состава каждые 30-50 тыс.км. (без замены охлаждающей жидкости) гарантирует оптимальный тепловой режим двигателя и бесперебойную работу системы охлаждения на протяжении всего срока службы вашего автомобиля.
Сообщить о неточности
