Шпатлевка автомобильная "карбон" имеет наполнитель - углеволокно, которое широко применяется в разных сферах где требуется легкость детали и большая ее прочность к механическим нагрузкам. Очень большое применение имеет в сфере спорта, рамы велосипедов, корпусы яхт, спортивных лодок, горных лыж, а так же спортивных болидов и супер-каров. данные виды техники имеют колоссальные механические нагрузки и помогает с ними справится им, именно легкий и очень прочный материал - углеволокно (карбон).
В данной авто шпатлевке наполнителем является как раз углеволокно, а в связующем является высококачественная полиэфирная смола, разработанная лучшими специалистами Германии и произведено на лидирующем заводе-гиганте. Карбоновая шпатлевка ОНБ быстро и равномерно просыхает, не образует пор, имеет равномерную, умеренную усадку, легко поддается формированию, даже в неумелых руках. Шпатлевку можно применять вплоть до этапа грунтования, без перекрытия универсальной либо финишной шпатлевки, а так же она является отличным армирующим материалом, устойчива к резкой смене температурных режимов, имеет высокую степень адгезии (прилипания) к материалу, на который наносится. Легко обрабатывается даже после продолжительной сушки.
Преимущества:
Легкий - углеродное волокно представляет собой материал низкой плотности с очень высоким соотношением прочности к весу;
Высокая прочность на растяжение - одно из самых сильных из всех коммерческих армирующих волокон, когда дело доходит до напряжения, углеродное волокно очень трудно растягивать или сгибать;
Низкое тепловое расширение - углеродное волокно будет расширяться или сокращаться намного меньше в горячих или холодных условиях, чем материалы, такие как сталь и алюминий;
Исключительная долговечность - углеродное волокно обладает превосходными усталостными свойствами по сравнению с металлом, то есть компоненты из углеродного волокна не будут быстро изнашиваться под постоянным воздействием;
Коррозионная стойкость - когда производится с соответствующими смолами, углеродное волокно является одним из наиболее коррозионно-стойких материалов;
Ультрафиолетовое сопротивление - углеродное волокно может быть устойчивым к УФ-излучению с использованием подходящих смол;
Продукт прост в применении;
В отличии от шпатлёвки со стекловолокном легко обрабатывается абразивом даже после полного затвердевания;
Улучшенная адгезия (прилипание) с контактирующим материалом;
Применяется на более широком ассортименте поверхностей, таких как оцинкованные, горячо-оцинкованный алюминий;
Устойчив к слабым кислотам и основаниям, пропиленам, растворителям, воде и реагентам.
