Очень важно соблюдать полярность и очерёдность подключения аккумуляторов, а также не допускать коротких замыканий, которые возможны, если случайно коснуться двумя зажимами кузова автомобиля. Всегда первым подключается плюсовой провод на автомобиле доноре, затем на запускаемом автомобиле. После этого подключаем минусовой провод к донору, а второй зажим этого провода на «массу» запускаемого автомобиля(любая неокрашенная металлическая деталь под капотом, а ещё лучше — непосредственно на двигателе). Отсоединение в обратном порядке.
