Назначение: Восстановления рабочей поверхности посадочных мест дизельных форсунок, притирка седел форсунок дизельного двигателя для плотного прилегания новых форсунок. Применение: Все современные дизельные двигатели типа COMMON RAIL Особенности: Притирка снижает риск "прорыва газа", который возникает из-за накопления нагара под форсункой, а также помогает избежать дальнейшей коррозии металла В результате использования инструмента производится очистка седла форсунки от нагара, сглаживаются микронеровности, и обеспечивается герметичная посадка форсунки Развертки изготовлены из хромомолибденовой стали SDK11 с твердостью 58-60 HRC Комплектация: Фреза 15×19 мм - универсальная Фреза 17×17 мм - для форсунок Delphi / Bosch (BMW, PSA, RENAULT, FORD) Фреза 17×19 мм - для форсунок Bosch (Mercedes CRD) Фреза 17×21 мм - Fiat, lveco Держатель-направляющая (под ключ 19 мм) Сервисный шестигранник Метод работы 1. Выбрать фрезу необходимого типа и диаметра 2. Собрать инструмент — надеть фрезу на держатель-направляющую 3. Вставить инструмент в гнездо форсунки 4. С помощью ключа или воротка с головкой несколько раз прокрутить инструмент из стороны в сторону, при этом на инструмент необходимо прилагать небольшое усилие, направленное вниз 5. Завершить обработку при появлении матового металлического блеска на седле форсунки (обычно для этого требуется несколько прокручиваний, а вся операция занимает не более минуты) Технические характеристики: Количество предметов – 6 Материалы – быстрорежущая сталь, инструментальная сталь, оксидированное покрытие Размеры – 215 х 105 х 40 Вес – 0,55 кг Область применения: Станции технического обслуживания автомобилей (СТО), автосервисы, автомастерские, промышленность.
