Поиск товаров по запросу: Натяжной ролик ремня УАЗ, ГАЗ двигатель ЗМЗ 40904, 4091, УМЗ 4216 Евро 2, 3 (6-ручейковый, поликлиновой с 2-х рядным подшипником)

По заголовку
  • По заголовку
  • По возрастанию цены
  • По убыванию цены
Показать 24
  • Показать 12
  • Показать 24
  • Показать 36
Цена -

Краткое описание

Описание запчасти
Заливка изделия производится через 6 литников (заливных отверстий). Данный способ позволяет достичь оптимальных условий заливки формы, осуществляет одновременный впрыск материала, равномерное распределение в полости формы. Изделие не дает усадку, отсутствует биение, получается с чёткими гранями и контурами.

Применяемость
Для натяжения ремня кондиционера в УАЗ Патриот, Хантер, 3309 двигатель ЗМЗ-4091, 4094 и Газель Бизнес двигатель УМЗ-4216 с компрессором кондиционера или холодильной установки ЕВРО-2,3.

Назначение
Ролик натяжителя ремня генератора 6-ручейковый, поликлиновой с 2-х рядным подшипником представляет собой подшипник, у которого на внешней его обойме расположена накладка из пластика. У накладки имеется рабочая поверхность, по которой перемещается ремень. Внутри ролика расположена посадочная втулка.

Преимущества
Производится в России;
Ролик изготавливается из композиционного материала на основе полиамида 6 (капролон), армированный стекловолокном на 30% марки Akulon, разработанного для автомобильной промышленности. Данный материал по сравнению с большинством полиамидов PA66, обладает схожей жесткостью при температуре до 185°C, однако, имеет большую прочность при низких температурах и медленнее стареет в условиях высоких температур;
Заливка изделия происходит через литниковую систему по аналогии с подобными изделиями производства одного из мировых лидеров – компании Schaeffler. Термостабилизация пресс-формы позволяет получить продукт с минимальными показателями радиального и торцевого биения, что в значительной степени улучшает эксплуатационные характеристики, а также значительно повышает срок службы;
В ролике применяются подшипники закрытого типа — защищённые от загрязнений и влаги. Смазка, заложенная в подшипники роликов, рассчитана на весь срок эксплуатации.