Аварийно-диагностическая система 2 в 1 АЗ+МД используется в качестве аварийного зажигания при выходе из строя датчика Холла а также как диагностический индикатор неисправностей. Прибор включает в себя две системы. 1. Аварийная АЗ (аварийное зажигание) 1.1. При выходе из строя штатного датчика Холла необходимо: 1.2. Снять разъём с распределителя зажигания. 1.3. Подключить его к блоку аварийного зажигания. 1.4. Включить зажигание (стартер не включать), если красный светодиод загорелся — аварийное зажигание работает. 1.5. Запустить двигатель. 1.6. Продолжать движение со скоростью не выше 90 км/час. 2. Диагностическая МД (мгновенная диагностика) 2.1. Снять с коммутатора разъём зажигания. 2.2. Установить устройство диагностики в разъём зажигания. 2.3. Включить зажигание (стартер не вращать). 2.4. Светодиод «П» горит (замок зажигания и реле зажигания исправны). 2.5. Светодиод «К» горит (катушка зажигания исправна). 2.6. Включить стартер: если светодиод «Д» мигает, значит датчик Холла исправен. 3. Установка зажигания. 3.1. Повторить пункты 2.1; 2.2; 2.3.3.2. Совместить метку коленвала и метку распредвала согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.3.3. С помощью светодиода «Д» установить угол зажигания (в момент загорания светодиода «Д»), вращая распределитель зажигания. Бегунок должен быть направлен в сторону первого цилиндра на крышке распределителя зажигания. Подходит для автомобилей ВАЗ: 2105,2106,2107 с коммутатором, 2108, 2109, 2110, 2112,2113,2114,2115 Ока, Таврия.
