«С хорошим двигателем и ворота полетят», – шутят конструкторы. Авиационный двигатель – это сердце самолета, одно из самых наукоемких изобретений человечества. Как он устроен и работает? Как развивалась конструкция и каким был золотой век нашей гражданской авиации? Какие двигатели позволили советскому пассажирскому лайнеру бороздить стратосферу с двойной скоростью звука и что с ними стало? Ответы – в книге «Двигатели гражданских самолётов России» издательства «Медиарост». Здесь представлена история 18 типов поршневых моторов и 106 модификаций газотурбинных двигателей для пассажирских, транспортных, учебных и спортивных самолетов России. В доступной форме рассказано том, как разрабатывались, испытывались, использовались двигатели, в чем особенности их конструкции. Авторы объясняют, зачем был нужен стране самолет и двигатель с такими характеристиками, как удавалось достичь нужных параметров, какие возникали проблемы и как их решали. О великих достижениях, рекордах и трагедиях вспоминают конструкторы, производственники, летчики-испытатели, гражданские пилоты. Большинства этой информации нет в интернете. Над текстом работали авторитетные специалисты в области авиадвигателестроения вместе с опытными авторами и редакторами научно-популярной литературы. Несмотря на увлекательность и простоту изложения, книга может использоваться как серьезный научный источник, где тщательно выверен каждый факт. Издание отлично оформлено. Содержит около 1500 иллюстраций, в том числе публикуемых впервые. Адресовано всем, кто интересуется авиационной техникой.
